Nowa marka dla transportu, w którym certyfikat jest warunkiem wejścia.

Zaczęliśmy od znaku. Powstały koncepcje logo, a z nich system wizualny: paleta, typografia i jeden element, który miał odróżniać markę na pierwszy rzut oka. Wybraliśmy ścięte narożniki, zamiast domyślnych zaokrągleń, bo w transporcie i logistyce zaokrąglone kształty są wszędzie, a ścięcie czyta się jak element techniczny.

Znak, który sam dostosowuje się do tła

Strona ma sekcje jasne i ciemne, a nawigacja jest nad nimi przez cały czas. Zamiast trzymać dwie wersje logo i przełączać pliki, wstawiliśmy znak jako kod z kolorem sterowanym zmienną, a pasek nawigacji sam rozpoznaje jasność tła pod sobą i przestawia kolory. Jeden znak obsługuje więc każdą sekcję, także te, które dojdą w przyszłości.

Relifting, nie przepisywanie

Sześć istniejących podstron trzeba było przenieść na nową identyfikację. Zrobiliśmy to pojedynczo, techniką podmiany warstwy wizualnej, zamiast budować każdą od nowa. Dzięki temu treść i pozycje w wyszukiwarce zostały na miejscu, a zmienił się wygląd.

Zdjęcia sekcyjne wygenerowaliśmy modelem obrazowym, podając mu nowe logo i brandowaną ciężarówkę klienta jako referencję. Świadomie różnicowaliśmy sposób pokazania marki, raz jako element główny, raz jako detal w tle, żeby dziewięć obrazów nie wyszło jak dziewięć billboardów. Kierunek wysłaliśmy do akceptacji wcześnie, celowo bez dokończonego brandingu na naczepach, żeby nie dopracowywać czegoś, co może polecieć w całości.